{"id":1162,"date":"2019-03-09T08:05:06","date_gmt":"2019-03-09T08:05:06","guid":{"rendered":"http:\/\/envirra.com\/themes\/espresso_sample\/?p=53"},"modified":"2023-09-14T20:41:33","modified_gmt":"2023-09-14T20:41:33","slug":"los-temerarios-de-la-bicicleta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ediario.com.co\/?p=1162","title":{"rendered":"Los temerarios de la bicicleta"},"content":{"rendered":"\n

Con todo el\nrespeto que merecen las personas que han elegido la bicicleta para movilizarse\nen la ciudad quiero llamar la atenci\u00f3n por el peligro que representan algunas\n\u2013muchas- que transitan por los andenes y los puentes peatonales como si\nfueran pistas de carreras.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Es un\nhecho que en algunas zonas de la ciudad usuarios de la bicicleta y caminantes\ntienen que compartir el and\u00e9n por falta de continuidad en los carriles para las\nbicis, y de hecho la misma administraci\u00f3n ha demarcado carriles en la mitad de\nmuchos andenes para que las bicicletas puedan transitar.<\/p>\n\n\n\n

En\nesas zonas la convivencia entre peatones y ciclistas est\u00e1 sometida a la ley de\n\u2018s\u00e1lvese quien pueda\u2019, pero hay un m\u00ednimo de convivencia porque los ciclistas\ntransitan por el and\u00e9n con autorizaci\u00f3n oficial. Todos apoyamos la promoci\u00f3n\ndel uso de la bicicleta como modo alternativo de transporte.<\/p>\n\n\n\n

A lo que no\nhay derecho es a que se est\u00e9 arriesgando la vida y la integridad de los\npeatones por la actitud temeraria de no respetar las normas de tr\u00e1nsito de los\nusuarios de la bicicleta que transitan por los puentes peatonales y por andenes\nque no est\u00e1n autorizados como carriles para la bicicleta.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Lo\ngrave de este asunto es que hay reglas claras para que los ciclistas se bajen\nde la bicicleta y la lleven manualmente mientras pasan los puentes, pero no es\neso lo que est\u00e1 ocurriendo. Sin ning\u00fan cuidado con las personas que van a pie\nse lanzan en carrera por las rampas sin medir el peligro de atropellar a los\npeatones que caminan de espaldas a ellos o los que van subiendo los puentes.<\/p>\n\n\n\n

El\nC\u00f3digo Nacional de Tr\u00e1nsito establece una multa de 91.000 pesos (cuatro\nsalarios m\u00ednimos legales diarios) por transitar por andenes y dem\u00e1s lugares\ndestinados al tr\u00e1nsito de peatones y otra multa igual para quien transite por\nzona prohibida.<\/p>\n\n\n\n

Incluso\nsi no les imponen un comparendo con multa los podr\u00edan amonestar para hacer un\ncurso en el que les ense\u00f1en las normas de tr\u00e1nsito y de no asistir los podr\u00edan\narrestar de 1 a 6 d\u00edas. El problema es que no hay autoridad que les haga\ncumplir las normas o los sancione cuando no lo hacen. De hecho no es claro si\nalguna vez se amonesta a alguno de estos infractores.<\/p>\n\n\n\n

Para solo citar\ndos ejemplos de las zonas que tienen este problema, el and\u00e9n norte de la calle\n26, de la avenida 68 hacia el occidente se ha convertido en zona de alta\ncirculaci\u00f3n de bicicletas, a pesar de que por el carril central hay una\nciclorruta. Los peatones, que saben que esa no es una zona de\nbicicletas, con frecuencia son sorprendidos por biciusuarios que pasan raudos\npor el lugar.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Una\nsituaci\u00f3n similar ocurre en la zona adoquinada de la alameda del Park Way, en\nTeusaquillo, donde hay carriles para las bicicletas fuera de la alameda, pero\nlos ciclistas tambi\u00e9n invaden el espacio peatonal. Los caminantes van\ndesprevenidos y son sorprendidos por una bicicleta que pasa a toda velocidad a\nsu lado.<\/p>\n\n\n\n

Y lo\nque realmente un gran peligro para los peatones, en toda la ciudad, es la\ndecisi\u00f3n que tomaron muchos usuarios de la bicicleta de desplazarse por las\nrampas a altas velocidades sin medir el peligro de atropellar a las personas\nque van a pie.<\/p>\n\n\n\n

Ya es hora\nde que la Polic\u00eda de Tr\u00e1nsito le ponga atenci\u00f3n a este problema y que les\nimpongan comparendos a los temerarios de la bici para proteger a los peatones.<\/strong> Y tambi\u00e9n es hora de que la administraci\u00f3n piense en una\nestrategia r\u00e1pida para separar los carriles de las bicicletas de los andenes de\nlos peatones pues la promoci\u00f3n del uso de la bicicleta est\u00e1 dejando sin espacio\na los caminantes.<\/p>\n\n\n\n

El\nespacio p\u00fablico es para todos pero hay momentos en que no todos los usos\nresultan compatibles y est\u00e1 demostrado que las bicicletas y los peatones no\npueden ir juntos por el and\u00e9n, y menos sin reglas claras para guardar los\nl\u00edmites.<\/p>\n\n\n\n

Cu\u00e9ntenos, \u00bfa usted lo ha puesto en peligro una bicicleta por transitar sin precauci\u00f3n por puentes peatonales o por los andenes?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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